跑偏開關 發布時間:2018-05-28 已獲點擊:151 詳細說明 兩級跑偏開關DPP-K2/J-LED 用于常規皮帶輸送機" />

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跑偏開關
兩級跑偏開關DPP-K2/J-LED煤礦用跑偏開關
產品簡介
產品名稱: 兩級跑偏開關DPP-K2/J-LED 產品型號:DPP-K2/J-LED 所屬類別:兩級跑偏開關 > 跑偏開關 發布時間:2018-05-28 已獲點擊:151 詳細說明 兩級跑偏開關DPP-K2/J-LED 用于常規皮帶輸送機
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產品介紹

 

兩級跑偏開關DPP-K2/J-LED

 

 

產品名稱:兩級跑偏開關DPP-K2/J-LED

產品型號:DPP-K2/J-LED

所屬類別:兩級跑偏開關 > 跑偏開關

發布時間:2018-05-28

已獲點擊:151

 

 

詳細說明

 

兩級跑偏開關DPP-K2/J-LED用于常規皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開關檢測膠帶的跑偏量,是實現膠帶機控制的自動警示和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。

卓信專業生產兩級跑偏開關,雙向拉繩開關,打滑開關,傾斜開關,溜槽堵塞檢測裝置,縱向撕裂開關,料流檢測器,阻旋料位計,速度傳感器等等。選擇卓信,選擇品質!因為我們專注,專業!??!

 

兩級跑偏開關DPP-K2/J-LED 450V 5A

產品介紹:兩級跑偏開關主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業的輸送系統中,是輸送機自動化控制不可缺少的傳感元件,本產品可用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產品選用鋁壓鑄處殼具有防水、防灰、防震等優點,安裝方便、開關性能可靠,在輸送機膠帶中得到廣泛應用。

用途:兩級跑偏保護功能,一級跑偏做警示信號可接入自動調整裝置,用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級跑偏做停機信號,將其接至控制線路中,即可實現停機。

跑偏開關(Belt Sway Switches)又稱防偏開關。是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的產品,對于輸送帶在出現跑偏的情況下起到自動警示和停機的一種安全保護裝置。

跑偏開關有兩級角度,一般常用的是:一級角度為:10、12、20.二級角度為:30、35、45.

卓信產品優勢:
1生產實力龐大,廠家直銷,性價比高  
10年專注氣動行業,集研發、制造、銷售為一體。
省去中間環節,周期短,交付快,借款期長?!?br /> 2引進國際化一流的生產裝備和制造工藝  
采用硬質氧化處理的鋁合金缸筒,兩級跑偏開關通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65,可在惡劣環境長期工作;兩級跑偏開關不需要在拆除動作桿下,即可拆掉蓋板進行維修;進口動作桿軸承,可長時在轉速4000轉/分下運作;動作角度12°時報警觸點動作,動作角度30°時,即為停機信號輸出。,不斷創新進步滿足客戶需求
自主研發生產,擁有一整套完善的產品開發制造的核心技術
3專業團隊不斷創新發展,保障產品品質
品質保障期長達12個月,讓您毫無后顧之憂
產品廣泛應用于多個行業,深受合作伙伴的支持與信賴
4 售后網絡覆蓋全國,全程跟蹤式服務
從售前,售中,售后全程24小時服務,快速響應
售后服務保障,發貨速度快;質量問題包退、換

兩級跑偏開關DPP-K2/J-LED安裝說明

1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。

2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。

3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關。

4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜, 兩級跑偏開關工作原理 兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當發生輕微跑偏事故時(15°),兩級跑偏開關的第一組觸點動作,發出事故預告信號。 當發生嚴重跑偏事故時(30°),兩級跑偏開關的第二組觸點動作,可使輸送機自動停車。,芯線上配有1、2、3、4線號,輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時,立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發生偏移。一級開關信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。二級兩級跑偏開關信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉時,立輥可自動復位。,其中1、2為常開接點是一級報警信號,3、4為常閉接點是二級停機信號。

注意事項

1、跑偏開關檔輪與皮帶保持垂直。

2、建議跑偏開關擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。

3、跑偏開關底座固定牢固。

訂貨須知 

選配件:安裝支架。

跑偏開關的分類
跑偏開關有普通型的、接線腔型、地址編碼的。
普通型的就是以上所說兩級跑偏開關;
接線腔型跑偏開關是在普通型跑偏開關的基礎上自帶一個防水接線腔,現場控制電纜可直接接入接線腔,杜絕電纜接頭受潮、虛連造成的故障。
地址編碼型跑偏開關是在普通跑偏開關的基礎上融合了XLline現場總線技術,實現了地址編碼功能。適用于較長帶式輸送機作為遠程監測現場設備的運行情況,解決了工人尋找故障點所帶來的不便。
地址編碼型兩級跑偏開關與綜合保護儀(網關)通過XLline現場總線方式連接,最大支持128個地址,且同一地址可多個開關同時使用,其最大特點是只需一條兩芯電纜即可同時完成數據傳輸且無需電源供電。
XLline現場總線最終可實現與各大廠家PLC和計算機接口靈活鏈接。

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