跑偏開關 發(fā)布時間:2018-05-28 已獲點擊:133 詳細說明 兩級跑偏開關LW-KPT1-12-30 防偏開關 一,主要" />

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兩級跑偏開關LW-KPT1-12-30煤礦用跑偏開關
產(chǎn)品簡介
產(chǎn)品名稱: 兩級跑偏開關LW-KPT1-12-30 產(chǎn)品型號:LW-KPT1-12-30 所屬類別:兩級跑偏開關 > 跑偏開關 發(fā)布時間:2018-05-28 已獲點擊:133 詳細說明 兩級跑偏開關LW-KPT1-12-30 防偏開關 一,主要
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產(chǎn)品介紹

兩級跑偏開關LW-KPT1-12-30

產(chǎn)品名稱:兩級跑偏開關LW-KPT1-12-30

產(chǎn)品型號:LW-KPT1-12-30

所屬類別:兩級跑偏開關 > 跑偏開關

發(fā)布時間:2018-05-28

已獲點擊:133

詳細說明

兩級跑偏開關LW-KPT1-12-30 防偏開關

0140153.JPG

一, 主要用途及適用范圍

LW-PKG系列跑偏開關是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量,實現(xiàn)跑偏自動報警和停機的一種輸送帶安全保護裝置。適用于煤炭、冶金、建材、電力、化工、交通等行業(yè)使用的帶式輸送機輸送帶跑偏檢測。

二,技術性能與主要參數(shù)

產(chǎn)品型號

 

LW-KPT1―□―□

 

開關觸點數(shù)量

 

1級為常開、2級為常閉

 

觸點容量

 

AC 380V  3A

 

開關動作角度

 

1級:10°12°20°  2級:30°35°45° 極限角度≤60°

 

工作環(huán)境

 

相對濕度:≤90%(25℃) 海拔高度:≤2000m

工作溫度:-30~+40℃

 

防護等級

 

IP65

 

重量(kg)

 

2.5

 

其他

 

單出線口

 

兩級跑偏開關LW-KPT1-12-30 皮帶跑偏開關供應商-0713 2117633

三,結構特征與工作原理

LW-KPT1-12-30系列兩級跑偏開關安裝在輸送帶兩側,當輸送帶跑偏時,輸送帶觸碰開關立輥并使立輥偏轉,當立輥偏轉角度達到1級開關角度時,兩級跑偏開關通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65,可在惡劣環(huán)境長期工作;兩級跑偏開關不需要在拆除動作桿下,即可拆掉蓋板進行維修;進口動作桿軸承,可長時在轉速4000轉/分下運作;動作角度12°時報警觸點動作,動作角度30°時,即為停機信號輸出。,開關發(fā)出報警信號。當輸送帶跑偏嚴重,達到2級開關角度時,開關發(fā)出停機信號,實現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動停機。LW-KPT1系列兩級跑偏開關具有可靠的輸送帶跑偏檢測功能,壓鑄鋁外殼,見圖一。

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四, 安裝

1、兩級跑偏開關設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶邊位于立輥高度1/3處。兩級跑偏開關安裝見圖二。

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2、兩級跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。               

3、兩級跑偏開關數(shù)量應根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。當輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對。

4、兩級跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接。跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓連接。

接線:兩級跑偏開關引出線為四芯電纜。用戶可根據(jù)自己要求接線。   

五, 運輸、貯存

1、產(chǎn)品在運輸過程中應避免碰撞及雨雪的侵襲:

2、產(chǎn)品應存放在干燥通風良好的倉庫中。

六、訂貨須知

1、訂貨時請注明產(chǎn)品名稱、型號和數(shù)量:

2、本產(chǎn)品配有安裝支架,可單獨訂貨。訂貨時請按圖二注明輸送機型號、帶寬、托輥直徑、高度及槽角:

3、特殊要求請予以注明,如輸出接點數(shù)量及要求等

本公司供應皮帶輸送系列保護裝置:雙向拉繩開關,兩級跑偏開關,打滑開關,溜槽堵塞檢測裝置,縱向撕裂開關,欠速開關, 兩級跑偏開關工作原理 兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當發(fā)生輕微跑偏事故時(15°),兩級跑偏開關的第一組觸點動作,發(fā)出事故預告信號。 當發(fā)生嚴重跑偏事故時(30°),兩級跑偏開關的第二組觸點動作,可使輸送機自動停車。,DDP-LJ2兩級跑偏開關適用于皮帶輸送機,能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進一步的自動停車。 能及時有效的保護設備安全、避免事故擴大化,達到保障生產(chǎn)、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實現(xiàn)工廠自動化控制,因此又可達到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。,料流檢測裝置,堵塞開關,阻旋料位開關等。

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